جای تعجب نیست که بسیاری از تجار در زمینه صادرات اقیانوس ها را برای حمل محموله انتخاب کنند، زیرا حمل و نقل اقیانوسی مقرون به صرفه است اما اگر به درستی انجام نشود حمل محموله های ساده می توانند هزینه های تجارت را به سرعت افزایش دهد.
پایه و اساس هر تجارتی که مربوط به صادرات است به نرخ ها و خدمات آن ها وابسته است. مذاکره در مورد بهترین هزینه برای شرکت و مشتریان شما برای موفقیت در لجستیک بسیار ضروری است. بنابراین تا حد ممکن از هزینه های اضافی جلوگیری کنید. اغلب اوقات ، رقابت موجود میان شرکتها به دلیل پیدا کردن پایین ترین نرخ است. با این حال ، هنگام انتخاب یک شرکت ، مهم است که خدمات آنها را نیز در نظر بگیرید زیرا وقفه ها و خطاها نیز روی قابلیت اطمینان شرکت های شما برای مشتریان شما تأثیر دارد.
علاوه بر این ، این مسائل همچنین به دلیل زمان صرف شده از کارمندان برای یافتن راه حل ، منجر به هزینه های اضافی می شوند. همچنین مهم است که با هزینه های بالقوه ای که ممکن است متحمل شود ، آشنا شوید تا بتوانید مشتری خود را آگاه کرده و انتظارات آنها را مدیریت کنید. همیشه سوالات را بپرسید و کلیه ارتباطات را بصورت کتبی از شرکتهای دریایی یا کشتیرانی بفرستید. از صرف زمان زیاد برای بارگیری و هزینه های توقف خودداری کنید (در شرایطی که کانتینرها بیش از زمان آزاد مجاز در خارج از درگاه یا ترمینال حامل) باشد ، به طور واضح وضعیت محموله را در مورد تعییرات برنامه سفر دریایی مطلع کنید.
پیش هماهنگی
حتی اگر چندین سال سابقه دارید باز هم لازم است برای هماهنگی بارهای خود از تأخیرهای غیرضروری خودداری کنید. ساماندهی و ارتباط بین ارائه دهندگان خدمات شما ، مانند کامیون داران و خدمه انبار ، برای کاهش اشتباهات ضروری است. قبل از برنامه ریزی بارگیری ، بررسی انبار خود را بر روی محموله انجام دهید. هیچ چیز بدتر از اتلاف وقت در بارگیری برای حمل بار نیست علی الخصوص زمانی که محموله برای صادرات بسته بندی نشده باشد. همچنین می توانید از قبل یک تاییدیه بارگیری برای انبار ارسال کنید تا آنها بتوانند محموله را پیدا و آن را بسته بندی کنند. این کار به شما اطمینان می دهد که شما آماده هستید تا روز بارگیری محموله را به درستی و بدون سفارش گمشده یا تأخیر به انجام رسانید.
پیگیر مهمترین اخبار در تجارت اقیانوسی باشید
نه تنها با نگه داشتن خود در مورد صنعت خود نه تنها بر روی نبض تغییرات بازار باقی خواهید ماند؛ بلکه می توانید مشتریان و شرکای خود را نیز به روز کنید. برای مثال اگر بدانید این صنعت دچار کمبود راننده شده که باعث تأخیر در بنادر می شود. شرکت شما می تواند با اضافه کردن حامل های محلی یا مستقل به پایگاه داده به جای استفاده از کامیون های خط در هنگام کمبود ، به رقابت پرداخته و بتوانید یک قدم از سایرین جلوتر باشید. البته این به منطقه و میزان دسترسی ممکن شما بستگی دارد اما باید مورد توجه قرار گیرد. همچنین می توانید برای اخبار به روز شده در این صنعت به کانال ها و وبلاگ های معتبر مراجعه کنید و آخرین اخبار را از دست ندهید.
به حداکثر رساندن فضا
بخشی از تدارکات یا لجستیک نظارت بر فضای موجود از جمله انبار است. بسیاری از شرکت ها اهمیت داشتن کارکنان انباری که بتوانند به جزئیات توجه داشته باشند را نادیده میگیرند. داشتن کارکنان انبار خبره یک عنصر مهم در عملیات موفقیت آمیز لجستیک است زیرا آنان به عنوان اخرین فرد با کالا در تماس هستند. آموزش کارمندان برای پر کردن کانتینر به صورت ایمن ، کارآمد و همچنین به حداکثر رساندن فضای کانتینر ضروری است ، در این صورت زمان لازم برای مستند سازی صحیح بار در هنگام دریافت و اعزام را وجود خواهد داشت. اصول پر کردن کانتینر ها فراتر از پر کردن یک قفسه بلکه شامل بسته بندی محموله با مواد مستحکم ، تسمه ها و چوب برای نگه داشتن آن است. افراد باید بداند به چه ترتیب محموله بارگیری شود تا اگر چندین مشتری هنگام دریافت محموله در یک انبار بارگیری کنند ، بارگیری راحت تر برای آنها فراهم باشد.
قصد دارید تجارت خود را گسترش دهید؟
قصد دارید مواد اولیه کارخانه خود را خوتان وارد کنید و دست واسطه ها را کوتاه کنید؟
شرکت بازرگانی طاها فیدار خلیج فارس(http://tahakhalij.ir/) بهترین گزینه برای مشاوره بازرگانی در زمینه صادرات و واردات و ترخیص کالا همواره آماده است تا با ارائه راهکارهایی هوشمندانه، بهترین، سریع ترین و کم هزینه ترین راه را برای انجام امور تجاری شما را به عهده بگیرد.
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
